Desarrollo de un software para selección de turbocargadores para automóviles utilitarios / Carlos Arturo Duran Hamburger. [Trabajo de grado en medio magnético]
Tipo de material:
Archivo de ordenadorIdioma: Español Detalles de publicación: Barranquilla, Colombia.: Universidad Autónoma del Caribe, 2007Descripción: 1 disco compacto (4 3/4 plg.)Tema(s): Nota de disertación: Trabajo de Grado (Ingeniero Mecánico) Universidad Autónoma del Caribe, programa, Pregrado, 2007 Resumen: RESUMEN:
Luego de investigaciones preliminares en el campo de la ingeniería se ha podido determinar que los métodos y técnicas utilizados para la selección de los turbocargadores en muchos casos no son los adecuados. Este proyecto de grado fue elaborado con el fin de suplir esta necesidad que viene apareciendo en el sector automotriz, más específico en el área de autos de competencia y utilitarios (de uso común) a gasolina, necesidad que se puede definir como un ahorro de combustible, aumento de potencia, reducción o eliminación de humos, menos ruido y compensación por altitud. Todo esto mencionado puede llegarse alcanzar al instalarle al automóvil un sistema de alimentación de aire turbocargado. Pero la pregunta es ¿Cómo se que turbocargador instalarle? Pregunta que sin duda será respondida en los capítulos contenidos en este trabajo, que explican el proceso de clasificación y selección de un turbocargador el cual es contenido en un paquete informático elaborado en visual Basic que automatiza la selección del dispositivo para dicho automóvil. En su base de datos se encontrara la información de los mapas de compresores que serán evaluados por el software para su selección y así de esta manera el usuario tendrá el turbocargador adecuado para su automóvil.
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Trabajo de grado - Recurso Magnético (Mismo día)
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Biblioteca Central On Display | Biblioteca Central | Trabajo de grado | TMEC 1036C (Navegar estantería(Abre debajo)) | CD.1 Ej.1 | Disponible | 10703000001400977 | |||
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Trabajo de grado - Recurso Magnético (Mismo día)
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Biblioteca Central On Display | Biblioteca Central | Trabajo de grado | TMEC 1036C (Navegar estantería(Abre debajo)) | CD.1 Ej.2 | Disponible | 10703000002400978 |
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Trabajo de Grado (Ingeniero Mecánico) Universidad Autónoma del Caribe, programa, Pregrado, 2007
RESUMEN:
Luego de investigaciones preliminares en el campo de la ingeniería se ha podido determinar que los métodos y técnicas utilizados para la selección de los turbocargadores en muchos casos no son los adecuados. Este proyecto de grado fue elaborado con el fin de suplir esta necesidad que viene apareciendo en el sector automotriz, más específico en el área de autos de competencia y utilitarios (de uso común) a gasolina, necesidad que se puede definir como un ahorro de combustible, aumento de potencia, reducción o eliminación de humos, menos ruido y compensación por altitud. Todo esto mencionado puede llegarse alcanzar al instalarle al automóvil un sistema de alimentación de aire turbocargado. Pero la pregunta es ¿Cómo se que turbocargador instalarle? Pregunta que sin duda será respondida en los capítulos contenidos en este trabajo, que explican el proceso de clasificación y selección de un turbocargador el cual es contenido en un paquete informático elaborado en visual Basic que automatiza la selección del dispositivo para dicho automóvil. En su base de datos se encontrara la información de los mapas de compresores que serán evaluados por el software para su selección y así de esta manera el usuario tendrá el turbocargador adecuado para su automóvil.
Requerimientos del sistema para el disco compacto: (PC) 200 MHz Procesador; 32 MB RAM; Windows 2000, XP, or NT 4.0, o posterior; unidad de CD-Rom de 8X; tarjeta de sonido; tarjeta graficadora VGA con un mínimo de 256 colores; resolución de 800 x 600. (Mac) Power-Macintosh; 128 MB RAM; OS X 10.2 y superior.
Recurso bibliográfico disponible en la Colección de Trabajos de Grado.
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