Evaluación del desempeño de sistema de propulsión para el remolcador Perijá de la Empresa Naviera Fluvial Colombiana S.A / Luna Yesid De la Hayes. [Trabajo de grado en medio magnético]
Tipo de material:
Archivo de ordenadorIdioma: Español Detalles de publicación: Barranquilla, Colombia.: Universidad Autónoma del Caribe, 2007Descripción: 1 disco compacto (4 3/4 plg.)Tema(s): Nota de disertación: Trabajo de Grado (Ingeniero Mecánico) Universidad Autónoma del Caribe, programa, Pregrado, 2007 Resumen: RESUMEN
El propósito de este proyecto es Evaluar el desempeño teórico de varios sistemas de propulsión del tipo utilizado en este tipo de naves para definir unas características de desempeño técnico – económico que permitan comparar y seleccionar la mejor entre las disponibles”, el hecho que se mencione una evaluación de tipo teórico significa que esta ha sido apoyada con información empírica y experimental derivada de la misma empresa y de fabricantes reconocidos de motores, reductores y otros módulos necesarios en los sistemas de propulsión .
Para realizar la caracterización del actual sistema de propulsión de remolcador objeto de estudio (Perijá) se establece el siguiente método que comprende los siguientes pasos:
- Información de partida.
- Caracterización técnica de actual sistema propulsor
- Cálculo de la fuerza de propulsión en función de la velocidad relativa del chorro [va - vr]
- Cálculo de la eficiencia propulsiva p
- Verificación de potencia mecánica máxima manejada por el eje de cola.
- Chequeo por cavitación hélice actual
- Desarrollo para la ecuación friccional del remolcador.
- Cálculos para definir nuevo sistema de propulsión
- Modificación de la hélice para garantizar nuevo desempeño
- Chequeo por cavitación hélice modificada
- Análisis comparativo de motores CEC
- Selección del motor y reductor.
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Trabajo de grado - Recurso Magnético (Mismo día)
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Biblioteca Central On Display | Biblioteca Central | Trabajo de grado | TMEC 1034C | Disponible | 10703000001400975 |
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Trabajo de Grado (Ingeniero Mecánico) Universidad Autónoma del Caribe, programa, Pregrado, 2007
Trabajo de grado para optar el título de profesional según Acta No.134
RESUMEN
El propósito de este proyecto es Evaluar el desempeño teórico de varios sistemas de propulsión del tipo utilizado en este tipo de naves para definir unas características de desempeño técnico – económico que permitan comparar y seleccionar la mejor entre las disponibles”, el hecho que se mencione una evaluación de tipo teórico significa que esta ha sido apoyada con información empírica y experimental derivada de la misma empresa y de fabricantes reconocidos de motores, reductores y otros módulos necesarios en los sistemas de propulsión .
Para realizar la caracterización del actual sistema de propulsión de remolcador objeto de estudio (Perijá) se establece el siguiente método que comprende los siguientes pasos:
- Información de partida.
- Caracterización técnica de actual sistema propulsor
- Cálculo de la fuerza de propulsión en función de la velocidad relativa del chorro [va - vr]
- Cálculo de la eficiencia propulsiva p
- Verificación de potencia mecánica máxima manejada por el eje de cola.
- Chequeo por cavitación hélice actual
- Desarrollo para la ecuación friccional del remolcador.
- Cálculos para definir nuevo sistema de propulsión
- Modificación de la hélice para garantizar nuevo desempeño
- Chequeo por cavitación hélice modificada
- Análisis comparativo de motores CEC
- Selección del motor y reductor.
Requerimientos del sistema para el disco compacto: (PC) 200 MHz Procesador; 32 MB RAM; Windows 2000, XP, or NT 4.0, o posterior; unidad de CD-Rom de 8X; tarjeta de sonido; tarjeta graficadora VGA con un mínimo de 256 colores; resolución de 800 x 600. (Mac) Power-Macintosh; 128 MB RAM; OS X 10.2 y superior.
Recurso bibliográfico disponible en la Colección de Trabajos de Grado.
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