Tesis (Ingeniero Mecánico) -- Universidad Autonóma del Caribe. Programa de Ingeniería Mecánica, 2013.

Incluye bibliografía, etc.

Trabajo de grado para optar a el titulo profesional según Acta Nº IMLP0115.

Durante el desarrollo de este proyecto se dejara una propuesta de solución a la problemática que padece actualmente la UNIVERSIDAD AUTONOMA DEL CARIBE en cuanto al mantenimiento del parque automotor, se cuenta con una flota de 30 vehículos entre los cuales hay automóviles, camionetas, microbuses, bus y camiones. La universidad no cuenta con un plan de mantenimiento estructurado y los mantenimientos que hacen actualmente a dichos vehículos es de tipo correctivo lo que ocasiona muchos sobrecostos y poca disponibilidad de los vehículos. En el desarrollo del presente proyecto se realizó una propuesta de mantenimiento de alta calidad que cuenta con una serie de formatos estipulados y diseñados de acuerdo a las normas, que le ayudara a esta alma mater a controlar procesos auxiliares como son la disponibilidad y los costos (presupuestos). Se identificó el parque automotor para identificar y detectar las fallas y la problemática que se vive actualmente, partiendo de eso se inició la metodología dejando las características de las fallas más relevantes encontradas en cada uno de los vehículos y de acuerdo a esto se implementó un manual de mantenimiento muy útil y un listado de repuestos con sus respectivos valores, que si es ejecutado de forma correcta se lograran resultados satisfactorios.

Requerimientos del sistema para el disco compacto: (PC) 200 MHz Procesador; 32 MB RAM; Windows 2000, XP, or NT 4.0, o posterior; unidad de CD-Rom de 8X; tarjeta de sonido; tarjeta graficadora VGA con un mínimo de 256 colores; resolución de 800 x 600. (Mac) Power-Macintosh; 128 MB RAM; OS X 10.2 y superior.

Recurso bibliográfico de la Colección de Tesis.

DS Dissertation

CM