Detalles MARC
| 000 -CABECERA |
|---|
| campo de control de longitud fija |
03311cmc a2200325 a 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
000019803 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
CO-BrAUC |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20161124103539.0 |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
040617s2013 ck gq d spa d |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
|---|
| Centro catalogador/agencia de origen |
CO-BrUAC |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
CO-BrUAC |
| Centro/agencia modificador |
CO-BrUAC |
| 041 ## - CÓDIGO DE LENGUA |
|---|
| Código de lengua del texto/banda sonora o título independiente |
spa |
| 090 ## - LOCALMENTE ASIGNADO TIPO-LC NÚMERO DE CLASIFICACIÓN (OCLC); NÚMERO DE CLASIFICACIÓN LOCAL (RLIN) |
|---|
| Número de clasificación (OCLC) (R) ; Numero de clasificación, CALL (RLIN) (NR) |
TMEC 1101C |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Romero Algarín, Rodney Eduardo |
| Término indicativo de función/relación |
autor. |
| 9 (RLIN) |
1810 |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
|---|
| Título |
Metodología de diseño para la seleccción de un turbocompresor del motor Chevrolet Sprint 0,993 carburado de aspiración natural, bajo las condiciones de operación en la ciudad de Barranquilla. / |
| Mención de responsabilidad, etc. |
Rodney Eduardo Romero Algarín, Roberto Mario Velásquez Martínez. |
| Medio |
Recurso electrónico |
| 256 ## - CARACTERÍSTICAS DEL ARCHIVO DE ORDENADOR |
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| Características del archivo de ordenador |
Archivos de Computador |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC. |
|---|
| Lugar de publicación, distribución, etc. |
Barranquilla, Colombia. : |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. |
Universidad Autónoma del Caribe, |
| Fecha de publicación, distribución, etc. |
2013. |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
1 disco compacto. : |
| Otras características físicas |
ilustraciones y foto en blanco y negro. |
| Dimensiones |
(4 3/4 plg.). |
| 502 ## - NOTA DE TRABAJOS DE GRADOS |
|---|
| Nota de trabajo de Grado |
Tesis (Ingeniero Mecánico) -- Universidad Autonóma del Caribe, Programa de Ingeniería Mecánica, 2013. |
| 504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC. |
|---|
| Nota de bibliografía, etc. |
Incluye bibliografía, etc. |
| 515 ## - NOTA DE PECULIARIDADES DE LA NUMERACIÓN |
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| Nota de peculiaridades de la numeración |
Trabajo de grado para optar a el titulo profesional según Acta Nº IMLP0107 |
| 520 0# - SUMARIO, ETC. |
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| Sumario, etc. |
Los motores de combustión interna a gasolina, de aspiración natural y de tecnología de carburador sufren una fuerte desventaja frente a los vehículos que implementan nuevas tecnologías de inyección de combustible debido a su mejor control de quemado y consumo de combustible, lo que se traduce en una mayor eficiencia y desempeño del motor. Es por esto que en el presente proyecto se llevó a cabo una metodología de diseño para la selección de un turbocompresor de un motor Chevrolet Sprint 0,993 de aspiración natural con el fin de generar una propuesta alternativa al tradicional proceso de diseño, manufactura y ensayo. El proceso tradicional es altamente costoso y muy prolongado, de manera que se busca una opción económica y simple de selección del turbocompresor más óptimo y apropiado. |
| 520 0# - SUMARIO, ETC. |
|---|
| Sumario, etc. |
Abstract: Gasoline internal combustion engines, naturally aspirated with carburetor technology suffer a strong disadvantage compared to those that implement new fuel injection technologies due to better control of burning and fuel consumption, which translates into a greater efficiency and engine performance. That is why in this project was carried out a design methodology in order to select the most suitable turbocharger on a naturally aspirated Chevrolet Sprint engine as a mean to do an alternative proposal to the traditional design, manufacture and testing process. The traditional process is also expensive and time consuming, so that this is an economical and easy way of choosing the most optimal and suitable turbocharger. |
| 538 ## - NOTA DE DETALLES DEL SISTEMA |
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| Nota de detalles del sistema |
Requerimientos del sistema para el disco compacto: (PC) 200 MHz Procesador; 32 MB RAM; Windows 2000, XP, or NT 4.0, o posterior; unidad de CD-Rom de 8X; tarjeta de sonido; tarjeta graficadora VGA con un mínimo de 256 colores; resolución de 800 x 600. (Mac) Power-Macintosh; 128 MB RAM; OS X 10.2 y superior. |
| 544 1# - NOTA DE LOCALIZACIÓN DE MATERIALES DE ARCHIVO RELACIONADOS |
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| Depositario(custodio) |
Recurso bibliográfico disponible en la Colección de Trabajos de Grado. |
| 650 14 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
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| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
Comprensores |
| Subdivisión de forma |
Tesis |
| 9 (RLIN) |
1811 |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Velásquez Martínez, Roberto Mario |
| Término indicativo de función/relación |
autor. |
| 9 (RLIN) |
1812 |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Caicedo Delgado, Guillermo |
| Término indicativo de función/relación |
asesor. |
| 9 (RLIN) |
1813 |
| 700 1# - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Utria Salas, Khriscia |
| Término indicativo de función/relación |
asesor. |
| 9 (RLIN) |
1814 |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
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| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
Sistema de Clasificación Decimal Dewey |
| Tipo de ítem Koha |
Trabajo de grado - Recurso Magnético (Mismo día) |
| Parte de la signatura que corresponde a la clasificación (Parte de la clasificación) |
TMEC 1101C |
